VIDEO3: 1003: Mảng kinh doanh dịch vụ gọi xe cốt lõi của 10Didi đang có lãi, chủ tịchSquawk Box AsiaDiDi Chủ tịch Jean Liu nói với CNBC rằng hoạt động kinh doanh dịch vụ gọi xe cốt lõi của công ty đang có lãi và hoạt động kinh doanh trở lại sau khi dịch coronavirus tấn công Trung Quốc, thị trường quê hương của nó. "Tôi có thể chia sẻ với bạn công việc kinh doanh cốt lõi đang mang lại lợi nhuận hoặc (tạo ra) một khoản lợi nhuận nhỏ", Liu cho biết trong một cuộc phỏng vấn phát sóng vào thứ Năm. Liu không đưa ra số liệu cụ thể hoặc cho biết thước đo lợi nhuận mà cô ấy đang đề cập đến. Lần đầu tiên công ty công nghệ Trung Quốc đưa ra tuyên bố, vì khả năng tồn tại lâu dài của lĩnh vực gọi xe vẫn tiếp tục bị đặt dấu hỏi. Liu cũng cho biết lượng xe của DiDi ở Trung Quốc đã đạt 60% đến 70% tiền coronavirus. và cao gấp năm lần mức thấp nhất trong tháng Hai. Trung Quốc đã bị đóng cửa hiệu quả trong một số tuần vì Vũ Hán, nơi được cho là nguồn gốc của virus coronavirus, đã bị cắt khỏi phần còn lại của đất nước. Nhưng trong những tuần gần đây, đất nước này đã bắt đầu nới lỏng các hạn chế đi lại một lần nữa và Vũ Hán đã mở cửa trở lại. Có trụ sở chính tại Bắc Kinh, công ty hoạt động tại Trung Quốc và 8 thị trường nước ngoài bao gồm Úc và Nhật Bản. Chủ tịch củaiDi cho biết việc phục hồi hoạt động kinh doanh đang diễn ra với tốc độ khác nhau ở các thị trường khác nhau. "Đã có một sự sụt giảm rất mạnh và một sự trở lại rất mạnh (ở Trung Quốc). Và bây giờ bạn ... có thể thấy các doanh nghiệp của chúng tôi (đang) ở mức thấp nhất tháng Hai năm lần. Vì vậy, có sự chắc chắn ở đây", Liu nói với CNBC. "Nhưng đối với các quốc gia khác nhau, có chiến lược khác nhau. Một số quận, có một hạn chế về khoảng cách xã hội ít nghiêm ngặt hơn. Và chúng tôi thấy ... không phải là sự sụt giảm mạnh như vậy. Tuy nhiên, mức tăng trở lại cũng không chắc chắn." VIDEO7: 2407: 24 Cô ấy cũng nói rằng mặc dù bùng phát dịch bệnh, nhưng tiềm năng dài hạn của công ty về cơ bản không thay đổi. "Chúng tôi đang kinh doanh này cần cam kết lâu dài và chúng tôi nghĩ rằng chúng tôi có lẽ, trong số tất cả mọi người "Chúng tôi cam kết và đầu tư nhiều nhất vào ngành công nghiệp này", Liu nói và cho biết thêm rằng công ty đang đầu tư vào các lĩnh vực từ trí tuệ nhân tạo đến xe hơi tự lái. Ở Mỹ, Lyft hồi tháng trước cho biết họ đã sa thải 982 nhân viên. Cho đến nay, DiDi vẫn chưa bỏ qua các vai trò và Liu cho biết công ty hiện không có kế hoạch cắt giảm việc làm hoặc tăng vốn. "Chúng tôi có một bảng cân đối kế toán rất chặt chẽ", bà nói. DiDi đã huy động được hơn 21 tỷ USD từ các nhà đầu tư bao gồm SoftBank và nhà sản xuất ô tô Nhật Bản. Theo trang coronavirusLiu cho biết công ty đã bị "choáng ngợp" khi đợt bùng phát dịch bệnh lần đầu tiên xảy ra ở Trung Quốc vào đầu năm nay và đội ngũ cốt lõi của họ đã cùng nhau tìm ra những việc cần làm. Trọng tâm là bảo vệ người lái và người đi xe. DiDi đã thiết lập các trạm dịch vụ để cung cấp mặt nạ và chất khử trùng cho tài xế, cung cấp các chuyến đi miễn phí cho nhân viên y tế trên một số thành phố của Trung Quốc và bắt đầu lắp tấm bảo vệ trong xe ô tô để ngăn cách người lái xe với hành khách của mình. , nhưng chúng tôi đang tiến ra toàn cầu. Và từ cuộc khủng hoảng này ... chúng tôi biết rằng chúng tôi có thể tận dụng phương pháp tốt nhất của mình ở Trung Quốc và ... chia sẻ với các quốc gia khác .Jean Liu, Chủ tịch của DiDiAround 300.000 tài xế đã đăng ký để cung cấp các chuyến đi miễn phí cho nhân viên y tế, theo Liu. Tôi rất biết ơn họ vì đã cần rất nhiều can đảm để thực sự đi ra đó và giúp đỡ mọi người khi cả thành phố gặp khó khăn ", cô nói.Liu cũng cho biết công ty đã lấy những gì họ học được từ Trung Quốc trong đợt bùng phát virus sang các thị trường khác. để giúp nó thích nghi. Cô ấy nói thêm rằng sự mở rộng quốc tế sẽ tiếp tục. "Chúng tôi là một cầu thủ trẻ, nhưng chúng tôi đang vươn ra toàn cầu. Và từ cuộc khủng hoảng này ... chúng tôi biết rằng chúng tôi có thể tận dụng phương pháp tốt nhất của mình ở Trung Quốc và ... chia sẻ với các quốc gia khác," Liu nói.
vào xem nhà nhờ
click vào bàn ủi nha
thời tiết nghe bạn