GP: Sạc xe điện nightnrqemi | iStock | Chính phủ Vương quốc Anh dự kiến sẽ tăng gấp đôi kinh phí cho việc lắp đặt các điểm thu phí xe điện trên các đường phố dân cư lên 10 triệu bảng Anh (13,06 triệu USD). nạp tiền lên đến 3.600 điểm sạc. Bộ trưởng Giao thông Grant Shapps cho biết trong một tuyên bố: “Chúng tôi muốn biến những chiếc xe điện trở thành bình thường mới và đảm bảo người lái xe có những nơi sạc pin thuận tiện là chìa khóa cho điều đó”, Bộ trưởng Giao thông Grant Shapps cho biết trong một tuyên bố. , với hơn 2.400 điểm trong số này được phân loại là điểm sạc "nhanh". Các tổ chức từ thiện cũng cho biết họ đang xem xét các cách cung cấp thông tin về điểm sạc công cộng, chẳng hạn như xếp hạng điện năng và vị trí, "có sẵn công khai ở định dạng tiêu chuẩn". Họ sẽ kiểm tra. cách thông tin thời gian thực - ví dụ: nếu điểm tính phí đang hoạt động hoặc đang được sử dụng - có thể được công bố. Dữ liệu này có thể được sử dụng trong các công cụ như ứng dụng lập bản đồ tuyến đường và định vị vệ tinh. Đăng ký ô tô mới ở Anh đã giảm 2,4% trong năm 2019, theo số liệu gần đây của Hiệp hội các nhà sản xuất và kinh doanh xe máy (SMMT), với nhu cầu Theo giám đốc điều hành của tổ chức, trong khi triển vọng còn nhiều thách thức, số lượng đăng ký xe điện chạy bằng pin đã tăng lên 37.850 vào năm 2019, tăng 144% so với năm 2018, khi có 15.510 xe được đăng ký. SMMT. Số lượng đăng ký xe điện hybrid tăng 17,1% lên 97.850 chiếc. Mặc dù những con số này có vẻ đáng khích lệ đối với những người ủng hộ loại xe phát thải thấp này, nhưng mức độ phổ biến của chúng ở Anh vẫn nhỏ so với xe chạy xăng và động cơ diesel. Xe điện phải đối mặt với những thách thức, đặc biệt là về nhận thức xung quanh phạm vi và cơ sở hạ tầng sạc. Thị phần xe điện chạy pin năm 2019 chỉ là 1,6%, trong khi xe điện hybrid chiếm 4,2%. Ở đầu kia, xăng chiếm thị phần 64,8%, trong khi dầu diesel là 25,2%.