VIDEO2: 0802: 08 Đang đăng 87 đơn đặt hàng máy bay thương mại cho năm 2019 Công ty cho biết trong cả năm 2019, Boeing đã mất đơn đặt hàng đối với 87 máy bay thương mại, đồng nghĩa với việc họ phải hủy nhiều chuyến hơn so với số lượng mua mới. Người phát ngôn của Boeing cho biết ông không chắc lần cuối cùng công ty mất đơn đặt hàng máy bay thương mại trong năm là khi nào, nhưng "điều đó chắc chắn đã không xảy ra trong 30 năm qua. "Con số âm đặc biệt gây đau đớn khi so sánh với đối thủ châu Âu Airbus, hãng đã ghi nhận đơn đặt hàng 768 máy bay mới cho năm 2019. Ngay cả khi năm 2019 là một năm giảm nhẹ đối với Airbus, lượng đơn đặt hàng tồn đọng của hãng vẫn là 7.482 máy bay thương mại - giá trị tương đương gần 10 năm sản xuất. Boeing đã kết thúc năm 2019 với lượng máy bay thương mại tồn đọng là 5.406 máy bay. Vào tháng 12, Boeing đã không ghi được bất kỳ đơn đặt hàng 737 Max nào do các hãng hàng không và công ty cho thuê máy bay tiếp tục chuyển hướng loại bỏ máy bay tiếp đất. Trong năm, danh sách đặt hàng 737 Max đã giảm 182 máy bay vào năm 2019, với một tỷ lệ lớn trong số đó bị hủy do Jet Airways, một hãng hàng không giá rẻ của Ấn Độ bị phá sản đã ngừng kinh doanh. đơn đặt hàng 654 máy bay A320, đối thủ cạnh tranh một lối đi phổ biến của hãng với chiếc 737 Max của Max.Boeing đã được khởi động từ giữa tháng 3 năm ngoái. Đưa máy bay trở lại hoạt động là trọng tâm hàng đầu của Giám đốc điều hành mới của Boeing, Dave Calhoun. Trong một email được gửi tới tất cả nhân viên của Boeing hôm thứ Hai, Calhoun cho biết việc đưa Max trở lại hoạt động là ưu tiên hàng đầu. Ông viết trong email của mình: “Chúng tôi sẽ hoàn thành nó và chúng tôi sẽ hoàn thành nó ngay lập tức. Khi nào Boeing sẽ thấy lượng đơn đặt hàng tăng trở lại phụ thuộc phần lớn vào thời điểm Max được Cục Hàng không Liên bang chứng nhận lại. Calhoun chưa cho biết khi nào ông dự kiến điều đó sẽ xảy ra, mặc dù nhiều hãng hàng không tin rằng có khả năng hợp lý là phiên bản mới nhất của chiếc 737 sẽ hoạt động trở lại vào mùa xuân năm nay. Hãng hàng khôngouthwest đã đưa Max trở lại lịch trình của mình vào đầu tháng 4 trong khi United và American Airlines dự định sẽ tiếp tục bay máy bay vào đầu tháng Sáu. Tuy nhiên, cả ba hãng hàng không đều đã thay đổi lịch trình của họ nhiều lần kể từ khi đặt máy bay 737 Max của họ và sẵn sàng thừa nhận rằng kế hoạch hiện tại của họ có thể thay đổi một lần nữa. Do việc tiếp đất Max, Boeing đã giao 380 máy bay thương mại vào năm 2019, mức thấp nhất kể từ năm 2007. Con số là chưa đến một nửa trong số 768 chiếc máy bay mà Airbus đã giao vào năm ngoái, một kỷ lục đối với nhà sản xuất máy bay phản lực châu Âu.— Meghan Reeder của CNBC đã đóng góp vào báo cáo này. Sửa chữa: Bài báo này đã được cập nhật để sửa tên và trụ sở của hãng đã nộp đơn phá sản vào năm ngoái. . Đó là Jet Airways, có trụ sở tại Ấn Độ. Nó cũng được cập nhật để kết hợp những thay đổi của Mỹ đối với lịch trình bay của nó sau khi bài báo này được xuất bản lần đầu.